بازگشت قدرتمند رویای سوئدی به جادهها
معرفی و بررسی نسل جدید کشندههای اسکانیا
اسکانیا، از زیر سایه برندهای اروپای غربی سازنده کامیون بیرون آمده! امسال را میتوان از این لحاظ سال کشندههای اسکانیا و نسل جدید کامیونهای جهانی آن دانست. در نیمه اول سال ۲۰۱۸ رونمایی از نسل جدید کامیونهای اسکانیا که شامل دامنه وسیعی با کاربردهای مختلف میشد اتفاق افتاد. این رونمایی که در استرالیا انجام شد، مهمترین اتفاق در تاریخ این برند شناخته میشود.
نسل جدید اسکانیا به اهمیت تیم رانندگی ماشین توجه ویژهای داشته است و ایمنی این نفرات را در درجه اول اولویت قرار داده است. هنریک انگ، مدیر محصول در پروژه کامیونهای شهری اسکانیا می گوید: “زمان آن رسیده است که به طراحی سنتی کامیونها برای استفاده در اموری همچون جابجایی خاک، وسایل نقلیه اضطراری (مانند ماشین آتشنشانی) و ماشین حمل زباله نگاهی نقادانه داشته باشیم. باید مسائلی همچون کابین کوتاه را به فراتر از کاربردهای خاص مثل جمع آوری زباله نیز منتقل کنیم.
شاید در یک دهه گذشته وقتی یک کمپرسی یا یک کشنده را با کابین کوتاه می دیدیم متعجب میشدیم، اما هم اکنون این ماشینها را بطور روزمره در سطح شهر مشاهده میکنیم. مزایای قابل توجه این نوع کابین برای رانندگانی که ماشین را در سطح شهر جابجا میکنند شامل فاصله از زمین و زاویه حمله، باعث شده است که این رانندگان در هنگام رانندگی خود را در سطح رانندگان سایر ماشینهای شهری دیده و از این جهت راحتی بیشتری را تجربه کنند.”
تنوع
نسل جدید کشندههای اسکانیا در ۵ سری S، R، G، P، L و کابین تیمی به بازار معرفی شده است. سری S لوکسترین، جادارترین و مناسب ترین طراحی را در این طیف دارد و به نوعی گل سرسبد نسل جدید محسوب میشود و همینطور به ترتیب امکانات، فضا و ابعاد کابین کاهش مییابد تا در سری L به حداقل مورد نیاز برای کاربردهای شهری، بصرفه و کوتاه مدت میرسد. کابینهای سری L به طول ۲ متر طراحی شدهاند، اما با سه ارتفاع کم، متوسط و بلند قابل سفارشگذاری هستند.
فاصله جلوی کابین از زمین ۲۴۰ میلیمتر است. نسل جدید کامیونهای سری L اسکانیا میتوانند به کابینهای با سقف کوتاه مجهز شوند. این کابین دارای آپشنی به نام کاهش ارتفاع (KNEELING) هستند که با فعال شدن ترمز پارک به کار میافتد. چنین امکانی باعث میشود که بجای استفاده از کامیونتهای شهری ضعیف، بتوان از کامیونهای قدرتمند منطبق شده با نیازهای رانندگان در شهر بهره برد. این امکان در کامیون های اسکانیا سوژهای برای الگوبرداری در اختیار سایر برندهای فعال در این حوزه شده است. در زمانی که ارتفاع کابین در حالت کاهش یافته قرار گرفته، تنها با یک گام می توان سوار یا پیاده شد. ارتفاع سطح زیرین پله ورود به کابین در این حالت از ۹۳۰ میلی متر به ۸۰۰ میلی متر کاهش می یابد.
هیچ نظری وجود ندارد