در غیر اینصورت نیاز به یک بدنه‌ی بلندتر برای بازسازی مخازن سوخت و هوا و فیلتر ذرات دیزلی، برای ایجاد فضا برای پاروی زیرین است. امکانات جدید فضای عمودی را فراهم می‌کند که پارو به راحتی در آن جای می‌گیرد.

افزایش ارتفاع در فنربندی‌های جلو و عقب ۶ اینچ بلندتر از حد معمول است. گرانیت دارای بخش شکمی، بال و پاروی جلو است که موقعیت بالاتری از کامیون را می‌پوشاند.

چیزی که قابل توجه است فضای بیشتری است که بین محور بالای یک تایر و گلگیر بالای آن وجود دارد. یک پله‌ی بیشتر، فاصله را برای پایین آمدن راحت‌تر راننده فراهم می‌کند. در غیر این صورت ارتفاع از زمین تا کابین بسیار زیاد خواهد شد.

مدیر استراتژی محصول این شرکت می‌گوید: گزینه پاکسازی بالا برای هر گرانیت وقتی در جاده‌های سخت حرکت می‌کنند، موثر خواهد بود. او اضافه کرد که افزایش شاسی در مونتاژ کارخانه Mack برای کسانی که با آن سر و کار دارند سریع‌تر و ارزان‌تر است.

شش اینچ ارتفاع شاسی اضافی در فضای اضافی بین بالای تایر محور هدایت و سپر بالا قابل توجه است. اسکراپر سیاه زیر قسمت پشتی شاسی جای گرفته است به صورتی که بال نارنجی و تیغه پارو بیشتر نمایان است.